Nous plions et façonnons nos tuyaux d'échappement plutôt que de les souder, garantissant leur longévité et un flux ininterrompu de gaz et d'AdBlue®.
Nous utilisons des machines contrôlées par CNC et la mesure 3D pour valider régulièrement les processus et les modèles par rapport aux modèles informatiques.
Nous utilisons des grades en aluminium revêtu et en acier inoxydable optimisés pour l'automobile, afin d'obtenir le meilleur compromis entre durabilité et prix.
... cela semble simple, mais avec les réglementations sur les émissions, il y a pas mal de choses à prendre en compte.
Le matériau peut-il résister aux propriétés hautement corrosives de l’AdBlue® ? Les tolérances dimensionnelles entraîneront-elles des contraintes sur le matériau, provoquant une défaillance prématurée ? Qu’en est-il des fluctuations de température ? Fuites ? Conditions d’application et d’utilisation ?
Avec une connaissance complète du système, les ingénieurs de Dinex travaillent toujours en tenant compte des caractéristiques critiques et de l’objectif spécifique du tuyau pour le véhicule concerné. Jamais surdimensionné. Jamais au détriment de la qualité. Toujours compétitifs et conformes aux dernières normes.
