Tous les capteurs ont la même qualité que ceux utilisés dans les applications OEM Dinex.
Couvrant la majorité de tous les véhicules, des Euro IV, V et VI
Tous les groupes de produits ont été testés sur le terrain par le Centre mondial d'essais Dinex, certifié selon les normes des fabricants d'équipement d'origine (OEM).
Grâce à l'injecteur, l'AdBlue®/DEF est pulvérisé à haute pression dans le flux d'échappement où il se mélange et permet la réduction des NOX dans le catalyseur SCR.
Une cause fréquente de défaillance de l'injecteur est souvent liée à la contamination de l'AdBlue®/DEF, à un stockage inadéquat ou simplement à une mauvaise qualité. Le résultat est une dose incorrecte, un mélange insuffisant ou une accumulation de cristallisation.
Si vous devez le remplacer, n'oubliez pas d'inspecter le système pour identifier la véritable cause profonde, et choisissez les injecteurs Dinex pour le meilleur compromis entre qualité, durabilité et compétitivité.
Pour d'autres conseils et astuces pour maintenir votre système AdBlue® en bon état, consultez l'épisode 5 de la série Dr. NOX.
Voir la gamme complète pour les camions et les bus ci-dessous
