Isolation

Avant les dispositifs de contrôle des émissions, l'isolation était uniquement utilisée pour protéger les pièces environnantes de la chaleur intense des gaz d'échappement. Aujourd'hui, comme les catalyseurs et les filtres à particules dépendent de la chaleur pour éliminer efficacement les émissions polluantes, l'isolation consiste tout autant à retenir la chaleur. Dinex propose une large gamme de solutions d'isolation, mais pour les pièces de remplacement direct, nous utilisons notre isolation intégrale traditionnelle et approuvée par les fabricants d'équipements d'origine (OE), composée d'une couche de mat en fibre de verre isolante enveloppant la pièce, protégée par une couche soudée de feuille d'acier inoxydable. Pour d'autres applications, notre gamme universelle comprend plusieurs solutions supplémentaires, telles que des enveloppes réfléchissantes ou protectrices.

Lorsque la réglementation sur les émissions futures entrera en vigueur, les régulateurs s'attendront à voir des émissions réduites même lorsque le moteur est encore relativement froid. Pour y parvenir, toute perte de chaleur doit être évitée. Les ingénieurs de Dinex ont déjà présenté plusieurs solutions d'isolation améliorées. Pour en savoir plus, consultez la brochure ci-jointe.