Une alternative au nettoyage traditionnel des filtres à particules, qui vous permet de passer plus de temps sur la route et de gagner plus d'argent.
Le reconditionnement élimine jusqu'à deux fois plus de cendres qu'un nettoyage régulier, prolongeant les intervalles de service à un niveau proche du neuf.
Il vous suffit de remplacer votre DPF usagé par un reconditionné et de renvoyer l'ancien pour un remboursement de cœur. De retour sur la route en une heure.
Les avantages d'un nouveau filtre, au prix du nettoyage, tout en prolongeant la durée de vie du produit et en réduisant la consommation de carburant.
Les processus de nettoyage réguliers des DPF sont généralement inefficaces pour éliminer les cendres durcies. Un processus complet de reconditionnement en 3 étapes est différent :
La troisième étape de nettoyage, exclusive à Dinex, élimine en moyenne autant de cendres que les deux premières étapes, restaurant ainsi la capacité de charge de suie d'origine des filtres et leur capacité à se régénérer passivement.
En plus d'allonger les intervalles de nettoyage, cela signifie également que votre véhicule consommera moins de carburant en raison de la réduction de la contre-pression et de la régénération active moins fréquente. Le filtre durera également plus longtemps, réduisant ainsi le besoin de produire de nouveaux filtres et diminuant l'empreinte carbone du marché de l'après-vente.
Nous avons simplifié la circularité : nous livrons un FAP reconditionné, testé et validé, comprenant les colliers et joints nécessaires à son remplacement.
Vous l'installez dans votre véhicule et emballez le vieux filtre dans la même boîte. Retournez-le à Dinex pour inspection et, après avoir passé les critères d'acceptation, nous émettons un remboursement.
Vous êtes de nouveau sur la route en moins d'une heure, avec un FAP qui fonctionne presque comme un neuf, et nous reconditionnons votre FAP usagé pour le prochain client.
Notre processus de reconditionnement est basé sur des équipements et des procédés largement utilisés et approuvés par certains des principaux fabricants d'équipements d'origine (OEM) au monde, qui recommandent également le reconditionnement plutôt que les processus de nettoyage traditionnels.
Avant le reconditionnement, nos experts inspectent soigneusement la qualité et la fonctionnalité de chaque DPF, s'assurant qu'aucun filtre défectueux ou filtre sans approbation de type ne passe à travers notre processus et n'atteigne nos clients.
C'est pourquoi chaque DPF reconditionné de Dinex est accompagné d'une garantie complète de 2 ans !
L'élément clé d'un DPF est le noyau en céramique. Tant que l'intégrité du noyau est intacte, le reste peut être réparé.
Chez Dinex, nous détestons rejeter des retours, c'est pourquoi nous avons un atelier désigné qui répare les dommages mécaniques ou les noyaux déplacés sur tous les DPF que nous recevons en retour dans le cadre de notre programme de reconditionnement.
Cela signifie que nous acceptons plus de noyaux que tout autre fournisseur en Europe. Téléchargez nos Critères d'Acceptation de Reconditionnement dans la liste des documents ci-dessous.
Vous n'êtes toujours pas convaincu que le Reconditionnement est la solution qui vous convient ?
Notre directeur de produit, Rogier van der Ouderaa, a préparé une introduction de 5 minutes à notre solution de Reconditionnement, qui démontre les avantages et montre comment nous travaillons avec les filtres retournés dans notre usine en Lettonie.
Tous les filtres à particules Euro VI de Dinex sont disponibles en versions reconditionnées. Consultez la gamme complète dans notre catalogue Greening & Cleaning, ou dans le flyer dédié, ou téléchargez nos critères d'acceptation dans la langue de votre choix, tous disponibles ci-dessous.
